В Мурманской области наблюдается резкое сокращение запасов бензина, в частности марок АИ-92 и АИ-95. Об этом сообщил местный предприниматель и владелец сети автозаправочных станций Максим Белов. По его словам, ситуация на рынке топлива за последнюю неделю стала критической: «Не можем найти на рынке АИ-92 и АИ-95 в нужных объёмах. Да вообще ни в каких объемах найти не можем. Заводы не отгружают», — отметил он.
По информации SeverPost.ru, когда бензин всё же появляется, его цена оказывается настолько высокой, что перевозка на север теряет свою экономическую целесообразность. «Цифры простые. АИ-92 с доставкой до Мурманска - около 87 рублей за литр. АИ-95 - от 92 рублей за литр. Это себестоимость на вчера. В последние два дня рост этой себестоимости составил по нашим оценкам 10 рублей за литр в день», — добавил Белов.
Максим Белов также сообщил, что на автозаправочных станциях вертикально интегрированных нефтяных корпораций цены на бензин значительно ниже: АИ-92 стоит около 68 рублей, а АИ-95 — около 72 рублей. «Купить за 87, продать за 68. Минус 19 рублей с литра», — подчеркивает он.
Предприниматель объяснил, что это не является убытком, а представляет собой «математическую невозможность». Крупные сети могут удерживать низкие цены благодаря компенсациям от государства, тогда как независимые заправки, такие как его, не имеют такой финансовой поддержки. «Хоть от региона мы получили много поддержки в процессе своего развития, но механизма именно аналогичного демпферу нет», — отметил он. «Мы должны работать по рыночным условиям. Покупаем по оптовой цене, везём на север, улыбаемся», — добавил Белов.
По его словам, отсутствие демпферного механизма в условиях кризиса создает ситуацию, когда независимым заправкам приходится работать в неравных условиях. «Это как будто тебе связывают руки и заставляют выйти на ринг против оппонента, который абсолютно свободен», — продолжает Максим Белов.
Он также указал на причины сложившейся ситуации: «Причина - ну сами понимаете. Производство резко упало. Крупные закрыли остатки для своих сетей. Независимым не досталось почти ничего. Это не наша управленческая ошибка. Рынок сломался - независимые АЗС приняли на себя первый удар». По его данным, аналогичные проблемы испытывают и другие операторы в регионе, такие как Скарус и Витэк.